东南网5月12日讯（通讯员 吴苏闽）4月底，跟着省道505线建瓯迪口段钢筋砼护栏加高加固工程竣工，南平市一般国省道次差路路面改造项目全面竣工。该工程掩盖延平、建瓯、建阳等6个县（市、区），累计改造路面72.5公里，显着提高路途通行才能与安全水平，为闽北村庄复兴注入交通动能。
南平市部分国省道因长时间车流量大、超负荷运营，呈现路面坑槽、裂缝、沉降等病害，技能情况评级为次差等级，不只要挟行车安全，更限制沿线农产品运送与全域旅行开展。2024年7月，南平市公路工作开展中心发动次差路专项改造，当年度完结路面主体改造约58公里，大众纷繁点赞“路好了，出行更安全了”。
2025年，省委省政府、市委市政府将国省道次差路改造列入为民办实事工程。南平市公路中心拟定科学施行计划，细化使命分化，倒排工期、挂图作战，严控施行工程质量、进展和安全。施工安排中，针对不同路段交通荷载差异，工程采纳加铺水泥混凝土路面工艺、沥青混凝土路面修正等差异化施行工程的计划；同步完善沿线标志标线、钢筋砼护栏、波形梁钢护栏等安保办法，消除路面坑槽、裂缝、下沉等公路病害危险，全方面提高公路通行才能和安全舒适性。
改造后的国省道技能情况由“次差”跃升为“优等”，行车舒适性与安全性显着提高，有力服务沿线城镇的农产品运送和旅行工业高质量开展。下一步，南平市公路部门将进一步强化公路精细化、才智化维护，继续提高公路通行路况水平，优化路网服务质量，为闽北经济社会高水平质量的开展供给坚实交通保证。
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